カスタム
殺人的な年度末の最中、なかなか休みを取る事ができません。今日、休みを取る事が出来たので・・・って雨だし。気を取り直して、とりあえず雨の当たらない所でスーパーカブのマフラーを交換する事にしました。
新しい相棒になったスーパーカブですが、排気量は110ccで原付2種になります。当然2段階右折は必要なく、法定上の最高速度は60km/hと普通に走る事は出来ます・・・が。実際にカブで幹線道路を走ってみると、60km/hで巡航するとエンジンが結構一杯一杯な感じです…
ようやく今年も仕事納めになり、さぁ年末の大掃除。と思ったら明日は正月。‥自転車でもイジるか。 という事で、気になっていた電動アシスト自転車TB1eの後ろブレーキを交換する事にしました。このローラーブレーキは4本指でガッツリ握ってもロックする事はあ…
先日購入したブリジストンの電動アシスト自転車のTB1eですが、通勤の足として非常に快適で雨が降らない日は毎日乗っております。でも一つ不満が。それはブレーキです。前はVブレーキ、後ろはローラーブレーキを装備しておりますが、ローラーブレーキはそんな…
購入時にお店から家まで走った時に気になったハンドル幅を改善する事にしました。ついでに、その他諸々も。
世間では桜が咲く季節みたいですが、ぜぇ~んぜん丸一日休みっていうのがが無い。やっと今日休みを取れましたが、外は雨。・・・フェデラル君のディレイラーを交換するか。 今ついているのはALTUS。一応ボディーはシルバーですが、イマイチ雰囲気が。で、去年ゲ…
今週も週末を狙ったかのような雪模様。折角なので通勤用のGIANT ESCAPE R3のチェーンリングを交換する事に。 今ESCAPE R3に付いているのはFC-RS200 50×34Tだけど、通勤経路が坂ばかりなので、50Tの恩恵が全く無し。フロントをアウターにしていると、Rスプロ…
今まで使っていたフロントバッグがあまりにも小さくて不便を感じていたので、思い切って新調する事にしました。今回はモンベルショップに行って、実際に品物を手に取って選ぶ事に。[モンベル] ドライ フロントバッグ 8 1130391 SVMont-bell(モンベル)Amazon…
前回のポタリングでお尻がとても痛くなりました。一番はお尻が軟弱なのが原因ですが、対策として座り慣れたシートに交換する事に。元々ついていたシートは軽量でスポーティーな感じ。 重量は320gのようです。座面がけっこうカタイ。 コレは今までESCAPE R3で…
さて。 先日相棒になったGIANT CONTEND0ですが、ようやく色々と取り付けました。 まずはタイヤ。 元々は25cがついてましたが、自分の体重を考えると、路面のゴツゴツ感が半端ないと容易に想像できるので、交換する事にしました。 パナレーサーのグラベルキン…
冬の間に色々考えて?やはり以前のスタイルが良い。という事で元に戻す事にしました。 今回取り付けるハンドルはNITTOのB105AAです。 ハンドル幅は400mmで変わりませんが、少しだけ形が変わります。でもハンドル径が26mmから25.4mmに変わるので、ステムは新…
夏場は仕事が忙しくなり、結局何も出来ずに秋になってしまいました。 でも自転車を辞めた訳ではありません。 ヒマを作ってポタるつもりです。 という訳で、秋のポタリングを前に、他の人のブログで見かけたWレバーの移設をやってみました。 そもそもWレバー…
備忘録的な記事でもあるんですが、今後この記事を見返した時に自戒の念が沸くように記事に残します(笑) 以前、エスケープの再生計画の最初に交換したクランクセットですが、シマノのFC-TY501-2(46X30T)というモノを取り付けました。見た感じマッチョな感じが…
一応、前回のフロントディレイラーの交換で一通りのレストアが完了したような感じでしたが、フロントディレイラーを色々調べている内に、現在ついているリアのディレイラー(SORA)は9S対応という事が判明し、思い切ってクラリスに統一する事にしました。 ク…
通勤の足になっているWEEKENDBIKESですが、以前はホイールをシマノのWH-R501に交換し、カセットスプロケットの8速(11-32T)仕様にしておりましたが、GIANTのエスケープをレストア?した際に移植した為、今は元の状態に戻しております。 今の状態で問題が無い…
前回、ボトムブラケットを交換して良い感じにはなりましたが、どんなに調整してもフロント,リア共にインナー側に入れるとフロントディレイラーとチェーンが干渉しちゃっておりました。まぁそんなに本気で坂を登る事もないし~。と、自分を納得させておりま…
先日チェーンホイールとボトムブラケットを交換したエスケープですが、ボトムブラケットの軸長が長すぎる。という手痛いミスをやらかしてしまいました。 どんなに調整してもディレイラーの外側に当たってしまうという致命的な欠陥です。これではチェーンとデ…
現状ではフロントディレイラーは変速が出来ず、リアはインナーに入らず。重いシングルスピード状態です(笑) 今回準備した部品群。まぁ色々買っちゃった(笑) 最初はステム。ボルトがサビているのも気になりますが、ステム自体の固定するボルトが1本駄目になっ…
色々と考えてはみたものの、とうとう買っちゃいました。 TEKTRO(テクトロ)のRL340というレバーです。TEKTRO(テクトロ) RL340 POLISH BR-TK-031メディア: スポーツ用品 以前クロスバイクに取り付けたレバーはRL520というものですが、RL520はVブレーキ対応で…
先日フェデラルを輪行バックに入れる為にバラした時に、カンチブレーキの解放に問題があったんですが、それを解決する事にしました。 この部分のタイコを外せばブレーキが解放になるんですが、工具無しではタイコが出てくるまでワイヤー緩める事が出来ません…
先日ドロップハンドルに交換した際にヤラかしたシフター、やはりビニテとタイラップの超絶加工では全然駄目でした(笑) なので、カミサンを説得して何とか許可を貰ったのでシフターを購入しました。ダイアコンペ ENE サムシフター 右のみ シルバーメディア: …
色々とイジってきたWEEKENDBIKESですが、最後に最初から気になっていた箇所をカスタムして、一段落にする事にします。
連日続く梅雨空が悪い訳ではありませんが、今日も昨日に引き続きWEEKENDBIKESのカスタムです。 昨日のホイール交換に続いて残りの部品を一生懸命取り付けます(笑)
いよいよ禁断の改造に手を出す時が来ました(笑)色んな思いもありますが、もう後には戻れません。
サイクルベースあさひのWEEKENDBIKES-Fを改良する話です。GIANT ESCAPE R3の純正ホイールです。 フロント側は息子が何かにぶつけて曲げてしまったものを、地道に振れ取りをして復活させました。が、何故か右側のリア用が降って沸いてきました(笑)もう悪だく…
スプロケットがキラキラ輝いてキレイなのが悪いんだ。きっと(笑)
快適な通勤の足になったアサヒの格安クロスバイクのWEEKENDBIKESですが、お腹が著しく出ている私にはコレでも結構な前傾姿勢だったりします。 という訳で、ハンドルのポジションを上げる事にしました。
先日、息子のクロスバイクを修理していた時に、ある事に気付いてしまいました。 見なきゃ良いものを(笑)
やっと年度末の殺人的な多忙にも先が見えてきたので、念願のサドルバッグの交換をする事にしました。今取り付けているモノでも良いんですが、横型の大きなサドルバッグに憧れていたんで新調しちゃいました。
ARAYA FEDERAL 2019 アラヤ フェデラル 改造 改良